Melexis kondigde de MLX90821 relatieve druksensor IC aan, ontworpen voor het meten van lage druk (50 mbar en tot 700 mbar), die ideaal is voor EVAP-systemen ontworpen voor verbrandingsmotoren of hybride voertuigen. De MLX90821 is een systeem-in-pakket IC-oplossing die gebruikmaakt van de nieuwste MEMS-technologie die nauw is geïntegreerd met een analoge signaalketen en digitale signaalverwerking.
De aanpassing van brandstofdrukdampdetectie met behulp van de EVAP-systemen (verdampingssystemen) neemt toe, aangezien het verplicht wordt in veel regio's die strikte wetgeving hebben ingevoerd die het afblazen van brandstofdamp naar de atmosfeer verbiedt. Terwijl de damp zich ophoopt in brandstoftanks en carters, zijn de EVAP-systemen ontworpen om de damp op te vangen, op te slaan en op verantwoorde wijze af te voeren, zodat deze niet in de lucht kan ontsnappen. De druksensoren zoals MLX90821 zijn cruciale onderdelen van het systeem, omdat ze bij zeer lage druk kunnen werken en zelfs de kleinste lekken kunnen detecteren die op elk punt in het EVAP-systeem kunnen optreden.
Kenmerken en voordelen van MLX90821
- Zeer nauwkeurige relatieve druksensor met een ratiometrische analoge uitgang of digitale SENT-uitgang, inclusief gecompenseerde ± 1 ° C nauwkeurige NTC-mediatemperatuurinformatie.
- Groot temperatuurbereik voor auto's (-40 ° C tot 150 ° C).
- Automotive gekwalificeerde en automotive diagnostische functies (klemniveaus, diagnose van gebroken sporen, meervoudige interne foutdiagnose)
- In de fabriek gekalibreerd of volledig programmeerbaar of herconfigureerbaar via de connector voor aangepaste kalibratiecurves bij klanten
- Aan de achterzijde blootgestelde relatieve druksensor voor hogere weerstand tegen gangbare automobielmedia
- Geassembleerd tot een robuust en gemakkelijk te sluiten pakket
De detectie van brandstofdampdruk is complexer in hybride voertuigen en daarom is er vraag naar meer capabele detectieoplossingen. Ontwerpen met de MLX90821 is eenvoudig dankzij het kleine formaat en de hoge mate van integratie die wordt geboden door de systeem-in-pakket-benadering die een plug & play-benadering biedt. Hoewel zowel analoge als SENT-uitgangen beschikbaar zijn, biedt de DSP de mogelijkheid om volledig gebruik te maken van het snelle en langzame kanaal van de SENT-interface, diagnostische berichten toe te voegen en aangepaste kalibratie toe te passen.
De systeem-in-pakket-benadering maakt gebruik van een MEMS-sensor die is vervaardigd door middel van etsen aan de achterkant, waardoor het sensorelement direct kan worden blootgesteld aan de damp of andere media, samen met de robuuste bescherming tegen verontreinigingen die aanwezig zijn in de ruwe omgeving, zoals brandstofdampsystemen. Het CMOS-gedeelte van het systeem biedt flexibiliteit en de gehele sensor biedt uitzonderlijk hoge EMC-bescherming en immuniteit, waardoor het eenvoudig is om in EVAP-systemen te ontwerpen voor zowel IEC- als hybride voertuigen.
Elke sensor-IC wordt gekalibreerd tijdens de laatste fabricagestappen, waarbij de drukoverdrachtscurve en klemniveaus worden opgeslagen in de interne EEPROM. De meting wordt geleverd via de ratio metrische analoge uitgang of als een SENT-uitgang, die ook temperatuurmetingen kan bevatten. Een optionele NTC-temperatuurcompensatiefunctie maakt gebruik van een externe NTC, die mogelijk nodig is wanneer de toepassing ook een nauwkeurige temperatuurmeting van de bewaakte media moet registreren. Verdere configuratie is mogelijk met behulp van softwaretools die worden geleverd en ondersteund door Melexis. Voor meer details over de MLX90821 en om de datasheet te downloaden, bezoek de productpagina op de officiële website van Melexis.