Omdat de auto's overgaan van mechanisch naar elektrisch, is het gebruik van ECU's (elektronische regeleenheden) toegenomen tot een hoger percentage. De ECU's in de elektrische voertuigen fungeren als de denkkracht van het voertuig en zijn verantwoordelijk voor alle belangrijke functies zoals veiligheid met behulp van ADAS, nauwkeurige motorregeling, connectiviteit, efficiëntie en comfort. Dus de noodzaak om elke gebruikte ECU te testen is erg belangrijk en vereist een meer geavanceerd proces om dit te doen.
Om het bovenstaande probleem aan te pakken, heeft NI haar ECU- testsysteemaanbod aangekondigd. Het ECU-testsysteem (ECUTS) is een gecombineerde oplossing van standaardisatie met de flexibiliteit om de efficiëntie te verhogen bij de ontwikkeling, het onderhoud en de testtijd van testers. De tester heeft het eerste niveau van gemeenschappelijke componenten geïntegreerd in een gestandaardiseerde testarchitectuur om klanten tijd te besparen in het ontwikkelingsproces en om het onderhoud van de tester te vereenvoudigen. Het modulaire PXI-ontwerp maakt testen flexibeler en men kan opschalen over een reeks van carrosserie-, chassis- en aandrijflijn-ECU's, en de hoogwaardige hardware kan de testtijd helpen verkorten.
De ECUTS kan de ontwikkeling versnellen, de wereldwijde architectuur standaardiseren, de testcyclustijd verkorten, het vloeroppervlak verkleinen en het risico verkleinen. Door de kosten van tests voor ECU's te verlagen, komt zowel monetair als cognitief kapitaal vrij, zodat testingenieurs de problemen van vandaag kunnen oplossen en kunnen innoveren in de testuitdagingen van morgen.