Toshiba Electronics heeft twee nieuwe DC-motor-driver-IC's met borstels geïntroduceerd - TB9054FTG en TB9053FTG om te voldoen aan de stijgende vraag naar systeemminiaturisatie en kostenreductie in automobieltoepassingen. Deze nieuwe motordrivers, gehuisvest in kleine QFN-pakketten van 6,0 mm x 6,0 mm, zullen helpen bij het verkleinen van elektronische regeleenheden (ECU's) voor auto's. Zowel TB9054FTG- als TB9053FTG-IC's zijn AEC-Q100 Grade 1-gekwalificeerd en ondersteunen temperaturen tot 150 ° C junctietemperatuur. Deze IC's maken gebruik van geavanceerde DMOS FET-technologie om een lage RDS ON- waarde te bereiken.
Naast het voldoen aan de stimulerende vraag naar systeemminiaturisatie en kostenreductie, voldoen deze nieuwe H-bridge-motorstuurprogramma's van Toshiba aan de On-Board Diagnostic II (OBDII), de tweede generatie van vereisten voor zelfdiagnose aan boord die verplicht worden in 2022 en automobielmotorbestuurders IC's om SPI-communicatiefuncties te hebben.
De nieuwe IC's zijn voorzien van 5A 2-kanaals uitgangsdrivers die het montagegebied helpen verkleinen. Bovendien is 10A 1ch-aandrijving in parallelle modus ook mogelijk. Ze kunnen in serie worden geschakeld en hebben ook functies die motoren alleen aansturen via SPI-communicatie, waardoor het aantal MCU-poorten afneemt. ETC, EGR, elektrisch inklappen van de spiegel, kleine ventilatoren, bediening van de grille, camera of OBC-deksel, plus elektrisch bedienbare deuropenings- / sluitsystemen zijn enkele van de belangrijkste toepassingen van deze nieuwe IC's die door Toshiba zijn geïntroduceerd.
Belangrijkste kenmerken van TB9054FTG en TB9053FTG Motor Driver IC's
- Ingebouwde 2-kanaals H-bridge-driver: het uitgangsstuurcircuit wordt geconfigureerd door DMOS FET met lage weerstand, waardoor een 5A 2-kanaals H-bridge-driver wordt gerealiseerd. Een 10A 1ch drive in parallelle modus is ook mogelijk.
- SPI-communicatie: Daisy-chain-connectiviteit en motorbesturing alleen door SPI-communicatie verminderen beide MCU-poorten, wat bijdraagt aan de miniaturisatie van het systeem.
- Kleine pakketten: TB9054FTG wordt geleverd in een klein oppervlak-mount bevochtigbare flank VQFN 40-pins pakket met E-pad, terwijl de TB9053FTG wordt geleverd in een klein oppervlak-mount power QFN 40-pins pakket met E-pad.
Monsters van TB9054FTG zijn nu beschikbaar en de massaproductie staat gepland voor maart 2022. De monsters van TB9053FTG zullen klaar zijn in februari 2021, met massaproductie gepland voor mei 2022.