Een overzicht van de wereldwijde markt voor accubeheersystemen voor auto's

De wereldwijde markt voor batterijbeheersystemen voor auto's heeft de afgelopen jaren een enorme verandering in de vraag meegemaakt met een snel groeiende verkoop van op batterijen werkende voertuigen. Fabrikanten in de markt voor batterijbeheersystemen beschouwen de verkoop van elektrische voertuigen als de basis waarop de innovatieve en technologisch geavanceerde batterijbeheersystemen worden ontwikkeld en onderhouden.

De beperkte werkingsduur van auto-accu's, waaronder lithium-ion-accu's, wat betreft spanning, temperatuur, stroom en andere elektrische aspecten, creëert behoefte aan efficiënte accubeheersystemen. Autobatterijbeheersystemen helpen bij het verbeteren van de veiligheid, levensduur en prestaties van autobatterijen, en uiteindelijk de auto's.

Door de toenemende acceptatie van op batterijen werkende voertuigen, waaronder elektrische auto's en fietsen, worden energietechnici aangemoedigd om batterijbeheersystemen voor auto's te ontwerpen die kunnen synchroniseren met de enorm uiteenlopende prestatie-eisen van verschillende elektrische voertuigen. Daardoor kan een toename van de vraag naar op batterijen gebaseerde stroom grotere groeivooruitzichten opleveren voor de markt voor batterijbeheersystemen voor auto's.

Hoe de elektrische auto-industrie de vraag naar auto-accubeheersystemen aanwakkert

De groene beweging in de auto-industrie wordt steeds populairder bij klanten, wat autofabrikanten ertoe aanzet om hun productiestrategieën aan te passen. Nu klanten zich steeds meer bewust worden van de milieu-impact van conventioneel aangedreven voertuigen en strikte emissiebeperkingsvoorschriften die door bestuursorganen over de hele wereld worden geïmplementeerd. Als gevolg hiervan is de wereldwijde voorraad elektrische voertuigen de afgelopen jaren snel gegroeid en zal naar verwachting de komende jaren exponentieel toenemen.

Volgens de statistieken die zijn gepubliceerd door het Internationaal Energieagentschap (IEA), is het aantal plug-in hybride en elektrische auto's op de wegen in 2017 met 54% gestegen ten opzichte van 2016, tot 1,1 miljoen. In datzelfde jaar werden meer dan 250 miljoen elektrische tweewielers verkocht, terwijl de voorraad elektrische bussen steeg van 345.000 in 2016 tot 370.000. IEA ontdekte ook dat het aandeel van elektrische voertuigen met batterijen in het totale elektrische wagenpark is gestegen van 58% in 2013 naar 62% in 2017.

De snelle opkomst van elektrische voertuigen komt duidelijk tot uiting in de sterk dalende kosten van lithiumionbatterijen en innovaties in batterijbeheersystemen. Naast de toenemende toepassingen van batterijen in auto's, waaronder elektrische voertuigen, heeft de groeiende vraag naar lithiumionbatterijen in elektronische consumentenproducten geleid tot verdere verlagingen van de batterijkosten. Daardoor dwingt de groeiende behoefte aan verbeteringen van de batterijprestaties, niet alleen in automobieltoepassingen maar ook in consumentenelektronica, eindgebruikers om geavanceerde batterijbeheersystemen toe te passen.

Innovaties die de markt voor auto-accubeheersystemen stimuleren

Het bewustzijn over het belang van batterijbeheersystemen voor de veilige werking van elektrische voertuigen en het verbeteren van de levensduur van autobatterijen heeft de groei van de markt voor autobatterijbeheersystemen versterkt. De markt bereikte in 2017 $ 1 miljard en met de toenemende acceptatie van technologisch geavanceerde accubeheersystemen voor auto's, zal het waarschijnlijk tegen het einde van het volgende decennium 8x groeien.

Door de toenemende bezorgdheid over de veiligheid van de bestuurder is de noodzaak ontstaan ​​om mogelijke storingen in de werking van elektrische voertuigen te voorkomen. Daarbij werken onderzoekers, praktijkmensen en energietechnici aan het uitbreiden van de operationele reikwijdte van batterijbeheersystemen om spanningen tussen cellen te bewaken en te balanceren en catastrofale storingen in autoaccu's te voorkomen.

Toonaangevende belanghebbenden in de markt voor batterijbeheersystemen voor auto's verleggen de grenzen door zich te concentreren op onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten om eindgebruikers meer controle te bieden over de werking van batterijbeheersystemen voor auto's. Verwacht wordt dat de toenemende acceptatie van draadloze technologieën van de volgende generatie in de nabije toekomst een populaire trend zal worden onder fabrikanten van autobatterijbeheersystemen.

Onlangs heeft een groep Chinese onderzoekers een nieuw draagbaar intelligent batterijbeheersysteem (PIBMS) ontwikkeld, dat bestaat uit een batterijmeeteenheid, een controller en een gegevensregistratie-eenheid. Onderzoekers stellen dat het intelligente batterijbeheersysteem via Bluetooth op de batterij kan worden aangesloten om de realtime informatie over de status van de batterij naar een pc over te brengen. Door deze informatie over accuspanning en -temperatuur aan het laadstation aan te bieden, kan het PIBMS ook eindgebruikers helpen om zowel adequaat op te laden als de accu efficiënt te beschermen.

Een andere toonaangevende fabrikant van energieopslagapparaten, Ioxus Inc. heeft onlangs een Bluetooth-interface geïntroduceerd om draadloze bedieningselementen aan te bieden voor zijn uStart-batterijondersteuningsmodule. Bij het downloaden van een Bluetooth-applicatie, die compatibel is voor zowel Android als iOS, kunnen eindgebruikers op afstand de status van het uStart-batterijbeheersysteem controleren, evenals informatie over batterijspanning, stroomsterkte en temperatuur. Het bedrijf kondigde aan dat het uStart-batterijbeheersysteem met de draadloze bedieningselementen de levensduur van autobatterijen bijna zou kunnen verdubbelen en een of twee batterijen tijdens de levensduur van een vrachtwagen zou kunnen elimineren.

Tesla, Inc. is een Amerikaans auto- en energiebedrijf dat afhankelijk is van zijn innovaties op het gebied van batterijtechnologie om zijn sterke positie op de automarkt te behouden. Het bedrijf introduceerde onlangs zijn gepatenteerde 'Multi-Channel and Bi-Directional Battery Management System', dat dynamische redundantie biedt in zijn batterijbeheersysteem. Dynamische redundantie is een uniek kenmerk van Tesla's meerkanaals en bidirectionele architectuur, die een redundante opdracht introduceert om een ​​ander en volledig operationeel kanaal van een batterijbeheersysteem te activeren in geval van een primaire en secundaire circuitstoring in het systeem.

Recente ontwikkelingen in de auto-accubeheersystemen en het groeiende potentieel voor elektrische voertuigen op internationale markten zetten toonaangevende autofabrikanten ertoe aan op zoek te gaan naar zeer innovatieve accubeheeroplossingen. Topbedrijven in de auto-industrie, waaronder Daimler AG en Mercedes-Benz, werken samen met toonaangevende bedrijven in de batterij-industrie. Draadloze batterijbeheersystemen voor auto's die zijn afgestemd op de specifieke eisen van eindgebruikers, zijn getuige van een grote vraag in de automobielmarkten.

Azië-Pacific blijft de meest lucratieve markten voor auto-accubeheersystemen

De groei van de markt voor accubeheersystemen voor auto's hangt af van de toenemende elektrificatietrend in de auto-industrie. De toenemende verkoop van elektrische voertuigen op batterijen zal lucratieve kansen creëren voor fabrikanten van autobatterijbeheersystemen. Toonaangevende belanghebbenden in de markt voor accubeheersystemen voor auto's zien mogelijkheden om hun geografische voetafdruk uit te breiden en uiteindelijk hun positie op de wereldmarkt te consolideren.

Na herstel van de economische crisis heeft de auto-industrie een winstgevende groei gekend. Opkomende economieën in de Azië-Pacific-regio hebben de wereldwijde autoproductie en -verkoop gestimuleerd met een hoger besteedbaar inkomen van consumenten en een snelle industriële groei in ontwikkelingslanden, zoals China en India.

Consumenten in de ontwikkelingslanden in Azië-Pacific worden zich bewust van de milieu-impact van schadelijke emissies die toenemen door de escalerende verkoop van voertuigen op conventionele brandstof. Overheidsinstanties hebben ook wetten aangenomen om de uitstoot door transport te verminderen en om op batterijen of elektrische voertuigen te rijden. Als gevolg hiervan was China goed voor meer dan de helft van de verkoop van elektrische auto's over de hele wereld.

De Chinese overheid had strikte regels voor emissiecontrole geïmplementeerd om elektrische voertuigen op de weg te stimuleren, en als gevolg daarvan is de verkoop van elektrische auto's in het land met 72% gestegen ten opzichte van 2016 om de verkoop van 580.000 elektrische auto's in 2017 te registreren, volgens de statistieken van het IEA. De elektrificatie van de Chinese auto-industrie is beperkt tot elektrische auto's, maar het toepassingsgebied wordt uitgebreid met andere vervoerswijzen zoals tweewielers en bussen. China heeft maar liefst 99% aandeel in de wereldwijde voorraad van zowel elektrische bussen als elektrische tweewielers, wat winstgevende kansen betekent voor fabrikanten van autobatterijbeheersystemen in het land.

Verkoop van autobatterijbeheersystemen stijgt in Europese landen

De Europese Unie is ook in opkomst als een van de leidende regionale markten voor elektrische voertuigen en voor batterijbeheersystemen voor auto's. Europese landen, waaronder Duitsland en NORDIC-landen, zullen waarschijnlijk opkomen als sterk concurrerende markten, wat wordt toegeschreven aan de snel groeiende verkoop van elektrische voertuigen. Noorwegen was in 2017 goed voor meer dan een derde van de wereldwijde voorraad elektrische auto's, terwijl IJsland en Zweden volgens het IEA een aandeel van 18% hadden in het wereldwijde elektrische voertuigenpark.

Het Electric Vehicles Initiative (EVI) van de Europese Commissie lanceerde de EV 30 @ 30-campagne in 2017 om het doel vast te stellen om tegen 2030 een marktaandeel van meer dan 30% op de wereldwijde markt voor elektrische voertuigen te hebben. De campagne stimuleert de private en publieke sector het vergroten van het potentieel voor de verkoop van elektrische voertuigen in Europese landen, wat naar verwachting een positieve groeiomgeving zal creëren voor marktspelers op de Europese markten voor autobatterijbeheersystemen.

Bovendien wordt verwacht dat de aanhoudende ontwikkelingen in laadinfrastructuren in de Europese Unie de toekomst van de batterij-industrie en de markt voor auto-batterijbeheersystemen in de regio zullen bepalen. Daarbij passen leidende spelers op de markt van autobatterijbeheersystemen strategieën toe om te profiteren van de toenemende vraag naar elektrische voertuigen in Europa om de winstgevende verkoop van efficiënte autobatterijbeheersystemen te stimuleren.

De markt voor accubeheersystemen voor auto's in de regio Azië-Pacific (exclusief Japan) bereikte in 2017 US $ 388 miljoen, wat meer dan een derde van de wereldwijde marktomzet was in hetzelfde jaar. De regio zal waarschijnlijk het komende decennium zijn dominante positie op de markt voor accubeheersystemen voor auto's behouden. De Europese Unie zal zich in de nabije toekomst waarschijnlijk ontwikkelen als een snelgroeiende markt voor batterijbeheersystemen voor auto's, waardoor zeer lucratieve groeimogelijkheden voor marktspelers ontstaan.

Aditi Yadwadkar is een ervaren schrijver van marktonderzoek en heeft veel geschreven over de elektronica- en halfgeleiderindustrie. Bij Future Market Insights (FMI) werkt ze nauw samen met het onderzoeksteam van Electronics and Semiconductor om aan de behoeften van klanten van over de hele wereld te voldoen. Deze inzichten zijn gebaseerd op een rapport over Automotive Battery Management System Market door FMI.