Om smart-tyre-functies in zware voertuigen mogelijk te maken, heeft Melexis een nieuwe slimme bandenspanningssensor geïntroduceerd met de naam MLX91805 die niet alleen de bandenspanning kan meten, maar ook de bandstatus en belasting kan controleren. Deze compacte sensor wordt geleverd in een 4 mm x 5 mm bevochtigbare flanken DFN-14-verpakking en integreert een 800g XZ-as versnellingsmeter die tot 10.000 monsters per seconde kan detecteren, een zeer nauwkeurige druksensor, een temperatuur en een spanningssensor.
De nieuwe EU-regelgeving inzake bandenspanningscontrole voor zware bedrijfsvoertuigen is bedoeld om in 2022-2024 van kracht te worden en deze nieuwe sensor van Melexis kan OEM's helpen om te voldoen aan de aanstaande uitbreiding van verplichte bandenspanningscontrole. In tegenstelling tot de huidige op de velg gemonteerde TPMS-sensoren, kan de MLX91805-sensor rechtstreeks worden ingebouwd in de banden van bedrijfsvoertuigen, inclusief zware voertuigen en personenauto's, en kan hij helpen informatie rechtstreeks van de weg vast te leggen, samen met aanvullende informatie, zoals de laadstatus die kan de levensduur van de banden verlengen en het brandstofverbruik en de veiligheid verhogen.
De auto-gekwalificeerde MLX91805-sensor integreert ook een low-power 16-bit microcontroller en 315/433 MHz RF-zender (voor draadloze communicatie) die 5 mA verbruikt bij een uitgangsvermogen van 5 dBm. Het heeft ook een extreem lage slaapstroom van 90 nA. Ingebouwde diagnose en foutdetectie, wiskundige coprocessor voor snelle en energiezuinige digitale signaalverwerking (DSP) en een bedrijfstemperatuurbereik van -40 ° C tot 135 ° C zijn de extra functies waarmee de nieuwe sensor wordt uitgerust. De drukmeetbereiken zijn 100 - 900 kPa en 100 - 1.400 kPa. De sensor wordt ook geleverd met de bibliotheek van Melexis die software op toepassingsniveau helpt bij het vastleggen en interpreteren van de gegevens, zoals signalen van de versnellingsmeter.