Texas Instruments heeft een digitale isolator-IC van klasse 0 geïntroduceerd, ISO7741E-Q1 genaamd, die kan werken bij een omgevingstemperatuur die is gespecificeerd door de Automotive Electronics Council. De Isolator heeft een toonaangevende 1,5 kV RMS werkspanning en ondersteunt de temperatuur tot de rang 0 hoogste 150 ° C. Met een isolatiespanning van 5 kV RMS kan de ISO7741E-Q1 een betrouwbare werking leveren in de aandrijflijn van hybride elektrische voertuigen (HEV) en elektrische voertuigen (EV) en HVAC-systemen die signaaloverdracht via een isolatiebarrière vereisen, zoals startgeneratoren, koelventilatoren, en tractie-omvormers
Met de nieuwe isolator kunnen de ingenieurs laagspanningscircuits beschermen tegen hoogspanningsgebeurtenissen in systemen voor hybride elektrische voertuigen (HEV) en elektrische voertuigen (EV), daarom is er geen koelsysteem nodig om de temperatuur tot onder 125 ° C te verlagen (de maximale temperatuur die klasse 1-gekwalificeerde geïntegreerde schakelingen (IC's) kunnen ondersteunen).
De ISO7741E-Q1 kan worden gebruikt in gebieden met hoge temperaturen van de HEV / EV-systemen zonder de stuklijst of ontwerpcomplexiteit te verhogen. Ze hebben een hoge typische common-mode transiënte immuniteit van ± 100 kV / µs; daarom kunnen ze extra bescherming op systeemniveau bieden in de ruwe auto-omgeving.
Door ISO7741E-Q1 te combineren met de TCAN1044EV-Q1 Grade 0 CAN FD-transceiver, kunnen ingenieurs voldoen aan de ISO-timingstandaard voor snelle automobielcommunicatie die een groter bereik en betrouwbaarheid van signalen over IVN's (in-vehicle network) mogelijk maakt zonder dat de gegevenssnelheden afnemen. Bezoek de officiële website van Texas Instruments voor meer informatie over ISO771E-Q1.