Onderzoekers van Monash University hebben een onderzoeksartikel gepubliceerd over hoe ze ' s werelds meest efficiënte lithium-zwavel (Li-S) -batterij hebben ontwikkeld die een smartphone vijf dagen lang continu van stroom kan voorzien. De accu is geschikt voor toepassingen als massa-energieopslag en elektrische voertuigen (die 1000 km kunnen rijden zonder op te laden). De Li-S met ultrahoge capaciteit presteert beter in termen van betere prestaties en minder impact op het milieu dan de huidige beschikbare lithium-ionproducten.
De Li-S-technologie heeft in het verleden ook ontwikkeling ondergaan, maar is nooit uitgebracht vanwege het lage aantal mogelijke oplaadcycli in vergelijking met de lithium-ionbatterijen die tegenwoordig in de meeste apparaten worden aangetroffen. De onderzoekers herconfigureerden het ontwerp van zwavelkathodes met dezelfde materialen in standaard lithium-ionbatterijen, zodat hogere spanningsbelastingen konden worden opgevangen zonder een daling van de algehele capaciteit of prestaties.
Het team liet zich inspireren door de unieke brugarchitectuur die voor het eerst werd opgetekend bij het verwerken van waspoeders in de jaren 70. Daarna werd een methode ontwikkeld die bindingen tussen deeltjes creëerde om stress op te vangen en een niveau van stabiliteit te bieden dat tot nu toe in geen enkele batterij werd gezien. Met belangrijke kenmerken zoals aantrekkelijke prestaties, lage productiekosten, overvloedige aanvoer van materiaal, verwerkingsgemak en verminderde ecologische voetafdruk, wordt het geheel nieuwe Li-S-batterijontwerp de beste optie voor toekomstige real-world toepassingen. De ontwikkeling van deze batterij kan de manier waarop telefoons, auto's, computers en zonnepanelen in de toekomst worden vervaardigd, veranderen.
Enkele van 's werelds grootste fabrikanten van lithiumbatterijen in China en Europa hebben belangstelling getoond voor het opschalen van de productie, met verdere tests die begin 2020 plaatsvinden in Australië. Het onderzoeksteam heeft meer dan $ 2,5 miljoen aan financiering ontvangen van de overheid en internationale industriële partners voor het testen van lithium-zwavel-batterijtechnologie in auto's en netten.